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日職／成人自慰戰力外測試好投 西武要廖任磊
: 記者劉彥池／綜合報導
遭讀賣巨人釋出的廖任磊有望延續日職生涯！根據日媒《Sponichi Annex》報導，琦玉西武獅看到廖任磊在戰力外測試的好表現，有意網羅他補強牛棚陣容。西武今年雖然拿下太平洋聯盟優勝，但全隊投手自責分率是全聯盟最差，希望廖任磊的加入能讓西武明年戰績更上層樓！
▲廖任磊參加戰力外測試拚續留日職，西武獅有意網羅。（圖／翻攝自讀賣巨人隊官網）
廖任磊在日職戰力外測試會投出152km速球，面對三名打者沒有被擊出安打還飆出2次三振，好表現吸引當時坐在看台上的西武球團資深總監渡邊久信注意，渡邊接受日媒《Sponichi Annex》訪問時表示當天測試會就是來觀察投手，西武今年拿到睽違10年的大平洋聯盟優勝，可惜季後賽打擊沒發揮投手也壓不住軟銀打線無法挑戰日本一，加上投手一直是西武本季最頭痛的問題，全隊投手自責分率高達4.24在太平洋聯盟墊底，廖任磊的加入應該可以補強西武的牛棚戰力。
西武隊目前有台灣投手郭俊麟、吳念庭和許銘傑三位同鄉，許銘傑明年球季續任二軍投手教練，今年他成功幫助郭俊麟重返一軍還拿下睽違1196天的勝投，甚至在季後賽登版，相信廖任磊能在許銘傑的幫助下解決控球問題，新球季能在一軍初登板。
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新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
: 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放跳蛋使用心得標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非珍珠丁字褲所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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